Geocell 50mm 75mm cho đường lái xe
Lộ Nguyên đã tạo ra một hệ thống thấm nhằm bổ sung thêm cấu trúc, độ ổn định và hỗ trợ tải trọng cho đường, bãi đỗ xe, đường lái xe, khu vực dốc, v.v. Kiểm soát xói mòn bằng Đường lái xe Geocell giảm đáng kể công việc chuẩn bị và số lượng vật liệu cần thiết. Có thể lấp đầy bằng sỏi, cốt liệu, cát, đất, cỏ, v.v.
Mô tả Sản phẩm
Geocell HDPE cho đường lái xe
Bán chạy ở Mỹ 50mm 75mm 100mm/4" 4 inch 2 INCH Geocell HDPE cho đường lái xe
Đường lái xe Geocell cung cấp khả năng hỗ trợ tải trọng và ổn định cho các lớp nền bằng sỏi, đá, đất hoặc cát. Nó làm tăng đáng kể độ bền bên của lớp và ngăn không cho chất trám bị dịch chuyển hoặc bị đẩy sang một bên. Việc tăng cường sức mạnh có thể làm giảm lượng vật liệu cần thiết để tạo thành nền móng vững chắc và tiết kiệm thời gian, tiền bạc và tài nguyên cho người dùng.
Đường lái xe Geocell làm giảm đáng kể tình trạng xói mòn do thời tiết và giao thông đông đúc hoặc lặp đi lặp lại. Mẫu đục lỗ xuyên qua từng tế bào và mối hàn cho phép nước thoát ra tự do mà không làm xối rửa vật liệu. Bề mặt kết cấu cung cấp khả năng lưu giữ vật liệu bổ sung. Nó lý tưởng cho việc xây dựng các sườn dốc và bờ kè dễ bị xói mòn, cũng như đường lái xe, đường bộ, bãi đỗ xe, đường mòn, v.v.
1. Đường lái xe Geocell Sự miêu tả:
Geocell được sử dụng trong cộng đồng kỹ thuật dân dụng vào đầu những năm 1980. Trong thị trường thương mại, geocell giải quyết được nhiều vấn đề về địa điểm - từ sườn dốc đến bờ biển Và kênh dẫn tới tường chắn thực vật nhiều lớp , khai thác mỏ , dâu khi , Và đường vào gió , đường sắt , cổng , đập nước Và bãi chôn lấp . Khi chứa đầy vật liệu dạng hạt, Geocell tạo ra hàng rào chống xói mòn ba chiều và cầu kết cấu phân bổ tải trọng chịu lực đồng đều. Bản chất tế bào của Geocell giúp tăng cường thoát nước và ngăn ngừa sự tích tụ áp suất thủy tĩnh.
Một số kích thước và độ sâu ô có sẵn để đáp ứng các yêu cầu của dự án và ứng dụng, kích thước phổ biến của kích thước và độ sâu ô là 50mm tế bào địa chất 75mm tế bào địa chất 100mm , hoặc các ô chung của đường lái xe là 2 inch, 4 inch .
2. Đường lái xe Geocell Sự chỉ rõ
Độ dày tấm, mm |
1,2±0,1/1,7±0,1 |
||
Phạm vi ngoại quan, mm |
330±2,5 ~ 800±2,5 |
||
Độ sâu tế bào, inch | 4"/4 inch/2 inch | ||
Độ sâu tế bào, mm |
50,75,100,100,150,200,250 |
||
Của cải |
Phương pháp kiểm tra |
Giá trị |
|
Vật liệu |
HDPE |
||
Màu chuẩn |
Đen/Xanh |
||
Bề mặt |
Mịn/Có kết cấu |
||
Độ dày tấm, mm |
ASTM D5199 |
1,2±0,1/1,7±0,1 |
|
Mật độ, g/cm3 |
ASTM D792 |
>0,94 |
|
Hàm lượng cacbon đen,% |
ASTM D1603 |
>2.0 |
|
Độ giòn ở nhiệt độ thấp, CC |
tiêu chuẩn D746 |
<-77 |
|
Môi trường Căng thẳng chống nứt, giờ |
ASTM D1693 |
>4000 |
|
Độ bền của đường may, ô độ sâu N / 100mm |
COE GL-86-19 |
1000 ~1450 |
|
Độ bền đường may Hang, ngày |
HKCTM |
Mỗi đường may 100mm sẽ chịu được trọng lượng 72,5kg trong ít nhất 7 ngày, trải qua các chênh lệch từ nhiệt độ phòng đến 53°C trong chu kỳ một giờ |
|
3.Tế bào địa chất HDPE Ứng dụng :
1. cố định giường đường sắt/đường lái xe
2. Ổn định đường xử lý đất yếu
3. khả năng chịu đựng của thanh niên bảo vệ tường chắn
4. Dòng sông nước nông để cai trị
5. hỗ trợ kết cấu đường ống và cống thoát nước
6. ngăn ngừa lở đất và tường chắn kiểu hỗn hợp chịu trọng lực
7. Tường chắn, cầu cảng, chống dốc đê
8. Sa mạc, bãi biển và lòng sông, quản lý bờ sông.
Chi tiết ứng dụng
LÁT TỔNG HỢP (KHÔNG CÓ THỰC VẬT): Mặt đường xốp, Khu vực đỗ xe tràn, Đường vào, Làn đường chữa cháy, Đường dốc thuyền, Bãi đậu xe, Cảng & Bến du thuyền, Bãi đậu xe RV
BỀ MẶT TỔNG HỢP LIÊN KẾT: Đường dành cho xe chơi gôn, LỐI ĐI & LƯỢT, SÂN HÀNG & SÂN VỊ, Hố CÂY, ĐỊA ĐIỂM LỊCH SỬ, Cảng & Bến du thuyền, Bãi đậu xe RV
HỖ TRỢ TẢI PAVER: Bờ đường, Gia cố, Đường lái xe, HỖ TRỢ TƯỜNG GIỮ, HỆ THỐNG GIẢM GIÁ CƠ SỞ
LÁT XANH(THỰC VẬT/SÂN TÂN): Đường mòn & lối đi,Hỗ trợ nền mặt đường,Hỗ trợ lát nền thấm nước
4.Lợi ích của Geocell cho đường lái xe
Giảm độ dày của lớp nền lên tới 50%
Giảm căng thẳng trên đường lái xe: Geocell cung cấp khả năng hỗ trợ tải trọng và ổn định cho các lớp nền sỏi, đá, đất hoặc cát. Nó cải thiện đáng kể độ bền ngang của lớp và ngăn không cho vật liệu lấp đầy bị dịch chuyển hoặc bị đẩy sang một bên. Sự gia tăng sức mạnh cho phép giảm lượng vật liệu cần thiết để tạo thành một nền tảng vững chắc
Giảm chi phí lắp đặt: giúp người dùng tiết kiệm thời gian, tiền bạc và tài nguyên.
Giảm xói mòn do thời tiết và giao thông: Geocell làm giảm đáng kể sự xói mòn do thời tiết và giao thông đông đúc hoặc lặp đi lặp lại. Bề mặt kết cấu cung cấp khả năng lưu giữ vật liệu bổ sung. Nó lý tưởng để sử dụng trong việc xây dựng các sườn dốc và bờ kè dễ bị xói mòn, cũng như đường lái xe, đường bộ, bãi đỗ xe, sân chơi, đường mòn và nhiều hơn nữa.
Tái nạp nước ngầm tự nhiên
Bẫy các chất gây ô nhiễm không khí
Phân phối an toàn rò rỉ dầu xe
Giảm nhiệt độ bề mặt đường lái xe nóng
Một số kích thước ô và độ sâu của ô địa lý có sẵn để đáp ứng các yêu cầu của dự án và ứng dụng. Nếu bạn cần geocell cho đường lái xe, chào mừng bạn đến liên hệ chúng tôi !
Which Type of Pond Liner is Best
Apr. 08, 2022What's the Role of Geomembrane In a Landfill
Mar. 22, 2022What Are the Types of Geomembranes
Mar. 09, 2022Geo Liners for Decorative Ponds
Feb. 28, 2022